はい、DIY キャンピングカーを英国に輸入できます。 DIY キャンピングカーの輸入は、基本的には他の車やバイクと同じです。 ただし、主な違いはクラスを登録する方法によって決まります。
キャンピングカーは、英国で改造されたバンとは異なります。 そのため、(HGV とは対照的に) キャンピングカーとして道路を走行させる場合の書類手続きは少し異なります。
したがって、ここにバンを登録することを検討している場合は、留意すべきことがいくつかあります。
当社はプロセスのあらゆる段階でお手伝いさせていただきますが、お見積りのご連絡をお待ちいただく間に、当社がどのようにお手伝いできるかについて少しご案内いたします。
規制の遵守:
他の輸入キャンピングカーと同様に、DIY キャンピングカーも安全性、排出ガス、走行適性に関する英国の規制を満たさなければなりません。 これには、特に元々別の市場向けに製造された車の場合、車の改造が必要になる場合があります。
LHDキャンピングカーの場合、ほとんどの場合、ライト、重量、スピードメーターを確認し、そこからアドバイスをさせていただきます。
規制は他の車と同じですが、英国では車両の重量制限があるため、その点に留意する必要があります。
ほとんどの標準的な DIY 変換は重量を超過することはありませんが、常に心に留めておく価値があります。
ドキュメント：
私たちは、所有権の証明、改造の詳細、関連する証明書など、DIY キャンピングカーに必要なすべての書類を確実に揃えます。 明確な文書はインポートプロセスを合理化するのに役立ちます。
これらすべてを使用してキャンピングカーを登録しますが、車両の種類をキャンピングカーに変更するプロセスもサポートします。
検査とテスト:
DIY キャンピングカーが英国に到着したら、コンプライアンスを確保するために検査とテストを受ける必要がある場合があります。 これには、排出ガス試験、安全性チェック、その他の評価が含まれる場合があります。
実は、キャンピングカーを最高の状態にするのに最適な時期なのです。 問題となるのは、ブレーキ、重量制限、安全でない排気などであることがよくあります。
登録とライセンス:
他の輸入車と同様に、DIY キャンピングカーも英国の運転免許庁 (DVLA) に登録してライセンスを取得する必要があります。 これには、英国のナンバープレートの取得と必要な手数料の支払いが含まれます。
私たちがあなたのためにすべてを処理するので、あなたは彼らと話す必要がなく、申請をより迅速に完了することもできます。
輸入関税と税金:
DIY キャンピングカーの輸入には輸入関税と税金がかかり、これには VAT (付加価値税) やその他の料金が含まれる場合があります。 これらのコストを必ず予算に織り込んでください。
特に DIY コンバージョンをインポートする場合は、私たちのような専門家と協力することをお勧めします。 彼らは、プロセスをガイドし、規制への準拠を確保し、変更や文書化に関するアドバイスを提供するのに役立ちます。
規制や要件は変更される可能性があるため、DIY キャンピングカーを英国に輸入する場合は、最新の規制やガイドラインを常に把握しておくことが重要です。 輸入を進める前に、公的情報源、専門家、関連当局に相談して、スムーズかつ合法的な手続きを確保してください。