ポンティアックを英国に輸入

古いポンティアックの輸入をお手伝いできますか?

当社は幅広い輸入車を扱っており、かなりの数のクラシックなポンティアックを英国に輸入してきました。

さらに詳しくお知りになりたい場合は、お見積もりフォームにご記入いただくことをお勧めします。これにより、お客様のためにできることについてさらに詳しくご案内できるようになります。

輸入ポンティアックを保管できますか?

輸入するものに応じて、当社の敷地内で車を保管します。クラシックなポンティアックを輸入する個人の中には、車を自宅に配送してもらうことを選択する人もいますが、これが常に実現可能であるとは限らないことを私たちは理解しています。

すべての車が当社の敷地に来る必要があるわけではないことを心に留めておいてください。弊社がお手伝いできる内容の詳細については、見積もりフォームにご記入ください。

英国に輸入される人気のポンティアックは何ですか?

ポンティアックを英国に輸入することは、クラシックカー愛好家にとってエキサイティングな取り組みとなる可能性があります。ポンティアックは、パフォーマンス重視の車両で知られるゼネラルモーターズの旧部門で、長年にわたっていくつかの象徴的なモデルを生産しました。特定のポンティアックモデルの人気はコレクターによって異なりますが、愛好家が英国への輸入をよく検討する人気のポンティアックをいくつか紹介します。

ポンティアックファイアバードトランザム (1969-2002):

ファイアバードトランザムは、ポンティアックの最も象徴的なモデルの XNUMX つで、その独特のデザイン、特にボンネットの「スクリーミングチキン」デカールで知られています。
人気のあるバリエーションとしては、トランザム SD-455、トランザム 455 スーパーデューティ、およびそれ以降の WS6 モデルなどがあります。

ファイアバードトランザムは、「スモーキーアンドザバンディット」などの映画やテレビシリーズでの登場を通じて名声を博しました。

ポンティアック GTO (1964-1974):

最初のマッスルカーの 8 つとみなされることが多い GTO は、「ザゴート」としても知られ、強力な VXNUMX エンジンとスポーティなデザインで知られていました。
初期の GTO、特に 64 年から 66 年モデルはコレクターの間で非常に人気があります。

ポンティアックグランプリ (1962-2008):

グランプリはポンティアックの中型高級パフォーマンスカーでした。
初期のモデルは独特のスタイルで知られていますが、後のバージョンは快適さとパフォーマンスを提供しました。

ポンティアックボンネビル (1957-2005):

ボンネビルは、その寿命とフルサイズの豪華な機能で知られています。
1958 年製ボンネビルなどのクラシックなモデルは、コレクターの間で特に人気があります。

ポンティアックル・マン (1961-1981):

ル・マンには、クーペ、コンバーチブル、セダンなど、さまざまなボディスタイルが用意されていました。
GTO などの一部のル・マンモデルは非常に人気があります。

ポンティアックソルスティス (2006-2009):

ポンティアックのラインナップに最近追加されたソルスティスは、洗練されたデザインで知られるコンパクトスポーツカーでした。
伝統的な意味ではクラシックではありませんが、愛好家にとっては魅力的な選択肢となる可能性があります。

ポンティアックフィエロ (1984-1988):

フィエロはポンティアックのミッドシップスポーツカーでした。
そのユニークなデザインと、比較的早くに生産中止になったことにより、コレクターアイテムとなっています。

ポンティアックテンペスト (1960-1970):

テンペストは、コンパクトカーや GTO のプラットフォームなど、さまざまな構成で利用可能でした。

1964 年のテンペスト GTO などの初期モデルは、コレクターにとって特に興味深いものです。
ポンティアックを英国に輸入する場合、車両の状態、交換部品の入手可能性、英国の規制や安全基準への準拠などの要素を考慮することが不可欠です。さらに、各モデルには独自の考慮事項がある場合があるため、スムーズな輸入プロセスと楽しい所有体験を確保するには、徹底的な調査と検証が不可欠です。