英国への自動車輸送

自分の車があなたにとって何を意味するかを理解している自動車愛好家が運営する完全なドアツードアの配送サービス。
見積もりを取得

車の輸送

世界のどこにでもあなたの車の場所を教えてください。私たちは最寄りの国際港または空港への収集を整理し、英国へのあなたの車に適した輸送を手配します。

車両の場所に応じて、車両の英国への移動方法が変わります。 私たちの送料見積もりはあなたの車のためにオーダーメイドであり、あなたに可能な限り最高の価格を与えるために作成時に価格設定されています。 可能な場合は統合配送を使用して節約額をお客様に還元するよう努めているため、ここには派手な配送計算機はありません。 他の海運会社とは異なり、私たちは何よりもまず登録会社です。そのため、お客様の車両の輸入にかかる総費用の概要を示すように見積もりを調整します。

何年にもわたって無数の企業と協力して車両の移動を支援してきましたが、可能な限り安全な方法で英国に輸送するのに仕方がないことはありません。世界中に定期的に出荷されているため、他に類を見ない広範なネットワークがあります。市場に出ている会社。

海上保険

私たちのすべての見積もりには、あなたの車に関わる事故が発生した非常にまれなケースであなたの車をカバーする海上保険が含まれています。

AIR、LAND、SEA。

私たちはあなたの車を輸送するためのさまざまな方法を提供しています。 あなたが急いでいる場合、または非常に価値のあるものを移動している場合は、常に航空貨物があります。 EU内の車両が近い場合は、トランスポーターで配送できる可能性が高く、海を越えた車両の場合は、配送の手配を行うことができます。 だからあなたの車がどこにあるか心配しないでください、ここでそれを取得します。

物流連絡

私たちはあなたに代わってすべてを処理するので、あなたも持っていません。 つまり、あなたの車がイギリスに至るまでのプロセス全体を通して、常に誰かが助けてくれるということです。

コンテナ輸送

車をイギリスに発送する最も安全で手頃な方法は、車両をコンテナに入れることです。 私たちは世界中のほとんどの主要港からの配送を提供し、必要に応じて、車の発送元の国で必要とされる追加の輸出事務手続きを支援します。

車は、このページで概説されているように、コンテナでいくつかの方法で出荷できます。 ただし、大部分の車は、コンテナ全体のコストを削減するために、(他の車または商品と一緒に)まとめて発送されます。

荷物を持って車を発送できますか?
ほとんどのToRクライアントは、スペースを利用するために車を梱包します。 結局のところ、あなたはそれを支払っています-そして、あなたが車を集める準備ができるまで(またはあなたが私たちに代わってこれを手配することができるより早く何かが必要な場合)、私たちはあなたの私物を保管することに異論はありません。 それが何であるかによって、また、転勤居住者でない場合はどこから来たのかによって、内容に課税される場合があります。
車を集めて港に届けてもらえますか?
私たちは世界中のどこからでもあなたの車を集めて、クリアランスと積み込みの準備ができている最も近い港にそれを届けることができます。

RoRo配送(ロールオン/ロールオフ)

私の車には燃料が必要ですか?
RoRoで輸送する場合、車両は船の航海の両端で操縦するのに十分な燃料を必要とします。 これは、車両の積み下ろしです。
身の回り品を持ち込めますか?
コンテナ輸送とは異なり、車内には何も持ち込めません。
非ランナーはRoRoで発送できますか?
船に乗せられない場合、車両は発送できません。 車両のバッテリー切れが別の問題である場合-車両は意図したとおりに動作する必要があります。

輸送用語

私たちは、自動車輸送の世界が業界の専門用語でいっぱいであることを理解しています。そのため、何が何を意味するのかを知りたい場合は、次に進んでください。

マリタイム

海によるあらゆる輸送。 

船荷証券

貨物を示すレシートの非常に複雑な言い方は、船に乗っています。 これは、すべての海上貨物が輸送中に安全に保たれ、内容が送信されたときに到着することを保証する契約上の合意を形成するために使用されます。 

My Car Importのお客様は、配送プロセス全体を通じて最新情報を入手できるため、BL番号を知る必要はありません。

プレートをエクスポート

アラブ首長国連邦などの国では、車両を出荷する前に登録を解除する必要があります。 出国が許可される前に、特別なプレートが車両に割り当てられます。 

My Car Importには、必要に応じて車両の輸出プロセスをスピードアップするのに役立つ配送パートナーの広範なネットワークがあります。 

絆で

買掛金を管理するために、港は「保証金」というフレーズを使用して、「まだ関税が支払われていない」と定義します。 

原点

車の製造の起源。 ほとんどの場合、原点は「船舶の原点」ですが、これは車がどこから出荷されているかを意味します。 多くの場合、フレーズが後者を指す場合、「原産地」と表現される可能性があります。 

寄港地 

容器は複数の停止を行う場合があり、それによってコンテナは特定の停止まで容器に留まる。 追加の貨物を積み込んだり、燃料を補給したりするために別の港に到着した場合、その港はしばしば寄港地と呼ばれます。 

船舶の航海中に発生した遅延は、お客様に通知されます。 

包装内容明細書

すべてのコンテナには、出荷に関するすべての詳細を含むパッキングリストが必要です。 他の所持品を含む車両を発送する場合、これらはパッキングリストに記載する必要があります。 

問題を回避するために、配送業者と緊密に連携して、配送プロセスのすべての段階でドキュメントが正しいことを確認します

デマレージ

貨物が港のどこかに長い間放置されていると、費用がかかる可能性があります。 費用をかけずに車をターミナルに置いておくことができる有限の期間があります。 

車が正しく出荷されない場合、それは高価になる可能性があります。

My Car Importは、これが発生しないように、英国での配送を含む車両のプロセス全体を管理します。 

サーチャージ

いくつかの要因によっては、出荷の全体的な価格に追加料金が追加される場合があります。 これにはさまざまな理由が考えられますが、要するに、追加料金を意味します。 「料金」ではなく追加の税金がある場合、それは「追加税」と呼ばれます。 

ターミナル

すべての港には、輸出入の流れを制御するターミナルがあります。 国の内外を問わず、コンテナが移動する場所です。 

ターンアラウンド 

このフレーズを聞いたことがある場合、それは通常、船が港で過ごす時間です。 したがって、ターンアラウンドは船の到着と出発の時間です。

制裁

一部の国では、他の国から何を輸入できるかについて特定の規則があります。 たとえば、国は特定の外国からの自動車の輸入を許可しない場合があります。 

これは、英国への自動配送では問題になりません。 

ETA 

特定の場所への船舶の到着予定時刻。 通常、船が出航したときに供給され、事前には供給されません。 

ETD 

船舶の推定旅行日。 水上に到着すると、ETAが供給されますが、ETDは通常、変更に遅れが生じる可能性があるため、変更される可能性があります。 

クォーチン 

時々、コンテナはクォーチンに入れることができます。 この 

My Car Importを使用して車両をインポートするための見積もりを取得する

私の車のインポートは、最初から最後まで何千もの車両のインポートに成功しています。 あなたの車が世界のどこにいても、私たちはあなたの輸入と登録プロセスのすべてのステップを処理することができます。 すべての大陸に世界中の代理店ネットワークがあり、あなたの車がどこにあっても、現地の知識と自信を最新のものにしてくれます。

当社は、当サイトのDVSA認定試験施設にかなりの投資を行った英国で唯一の自動車輸入業者です。 これは、DVSA検査官がオンサイトのテストレーンを使用して、クライアントの車両に個別の型式承認を発行することを意味します。 英国のコンプライアンスのすべての側面に対する世界的なプレゼンスと継続的な取り組みにより、私たちはこの分野の市場リーダーです。